❖ ECUADOR ▮ La industria química ha aumentado la contaminación del aire, según estudios
La Comisión Europea publicó a inicios de este 2023 el plan de apoyo a la transición ecológica y digital para la industria química con más de 150 acciones a aplicar, como una hoja de ruta para las inversiones en productos seguros y sostenibles,
Esto ha permitido que empresas de este orden puedan enfocar sus esfuerzos a crear para un futuro sostenible. La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés) estima que más del 80% de la contaminación del aire y el agua se atribuye a sustancias químicas.
La actividad industrial ha dado lugar a un aumento en la concentración de determinados contaminantes atmosféricos (CO, CO2, PM10, PM2.5, óxidos de azufre e hidrocarburos) disminuyendo la calidad del aire en Ecuador y perjudicando significativamente el ambiente.
«Son innumerables las iniciativas que hemos adoptado como industria química global con el objetivo de evaluar y mejorar las prácticas de sostenibilidad en todos los frentes, desde la cadena de suministro, pasando por nuestra forma de producción, hasta la entrega de soluciones innovadoras que lleven productos sostenibles a la sociedad en los más diversos sectores económicos», considera Caroline Lima Santos, Gerente de Sostenibilidad de BASF para América del Sur.
Uno de los objetivos anunciados por BASF es reducir al máximo las emisiones de CO2 para 2050, para lo cual se prevé realizar una inversión que alcanza los 3.000 millones de euros y que busca contribuir al bienestar del planeta.
La empresa anima a sus clientes a elegir productos con una menor huella de carbono ofreciendo de forma transparente datos sobre las emisiones que posee el insumo de la mayor parte de su cartera, con el fin de crear responsabilidad social y ambiental compartida.
Otra herramienta que contribuye a la reducción de la huella carbónica es la introducción de la biomasa como insumo en el proceso de producción.
BASF utiliza esta característica incluso en pinturas para automóviles más sostenibles y certificadas según el enfoque de equilibrio de biomasa. De hecho, ya existe un barniz y un e-coat que evitan alrededor del 40% de las emisiones de CO2 por capa de pintura. Esta contribución permitirá reducir en 15.000 toneladas las emisiones de CO2 de aquí a 2030 en las fábricas de BMW, el primer cliente en adoptar las soluciones.
